Forum Sceptique

lefauve a écrit :Le lien de cause à effet svp?

lefauve a écrit :Pas très logique.

Je travaille en électronique. Cracher un avions pour bloquer un brevet, c'est comme essayer de planter internet en entier en coupant le fil téléphonique du voisin.

Absurde et stupide, bref c'est théorie du complot qui à de l'avenir.

nali a écrit : Peut on vraiment croire que un avion aurait été détruit avec ses 239 passagers, en faisant appel aux services secrets israéliens ....

nali a écrit :Peut on vraiment croire que un avion aurait été détruit avec ses 239 passagers, en faisant appel aux services secrets israéliens pour le rendre invisible, dans le seul but d etre l unique possesseur d un brevet qui n a rien de vraiment capital ?

Un Boeing 777 de la Malaysian Airlines identique à celui disparu est stationné à Tel Aviv depuis plusieurs mois

Voilà une information très intéressante exposée par le journaliste d’investigation Christopher Bollyn. En effet, la société américaine GA Telesis, dont le président Abdol Moabery a montée sa structure grâce au prêt accordé par George Soros, son ancien patron, a repris en Novembre 2013 un avion identique au Boeing 777-2H6(ER) de la Malaysian Airlines.

En fait, il n’y a que le numéro de série qui change, sinon c’est le même avion. Il a été mis en circulation en 1998 et utilisé pendant 15 ans par la Malaysian Airlines puis mis au placard le 08 Avril 2013. GA Telesis a été mandaté pour procéder au démantèlement de cet appareil. Le 10 Juillet 2013, la compagnie indique sur son site qu’elle a commencé à démanteler l’appareil. Pourtant, on peut constater d’après les registres que cet avion a été entreposé le 4 Octobre 2013 à l’aéroport de Lourdes-Tarbes puis envoyé un mois plus tard à Tel Aviv ou il serait stocké depuis. D’ailleurs, il semblerait tout compte fait que l’avion ne soit pas si démantelé que cela puisque il a pu être envoyé à Tel Aviv le tout avec un autre numéro de registre, la compagnie en ayant apparemment fait l’acquisition.

Pourquoi une société américaine ayant des liens étroits avec George Soros ferait l’acquisition d’un Boeing identique à celui disparu le tout à peine quelques mois avant puis serait envoyé à Tel Aviv pour une mission indéterminée? Pourquoi n’a t-il jamais été démantelé comme prévu?

Pourquoi dans le même temps Israël affirme qu’elle craint que le vol détourné soit utilisé ultérieurement comme une arme et a renforcé son espace aérien en conséquence? Pourquoi est-ce l’un des seuls pays à se sentir visé?

Cette histoire soulève bien des questions. Par contre, la piste du brevet chinois acquis par Blackstone ne tient pas la route. Les auteurs du brevet n’étaient même pas dans l’avion. Cette nouvelle piste par contre parait nettement plus crédible. Ceci expliquerait aussi le montage photo des soi-disant iraniens qui seraient montés à bord avec de faux passeports (le tout avec les même jambes évidemment).

Sur les 239 personnes à bord du vol MH370, la plupart étaient des ingénieurs et d’autres travaillaient pour les usines de la compagnie de puce électronique à Tianjin, en Chine et à Kuala Lumpur.

Photon a écrit :...
Nan mais franchement, détourner un avion, tuer quelques 200 passagers pour un brevet?
Y'a des manières plus discrètes de tuer non?

Photon a écrit :Ha bon?

Le coup de l'iceberg c'était un truc calculé?

Je me pose juste une question à cela: Pourquoi cette obsession?

Photon a écrit :J'ai découvert les théories du complot assez récemment je l'avoue.
Je me pose juste une question à cela: Pourquoi cette obsession?

MadLuke a écrit : Quand on regarde le brevet:

http://www.google.com/patents/US8671381

On retrouve pas le nom des 4 inventeurs sur le vol (à moins que je comprenne mal les prénoms/nom de familles) j'ai regardé vite un peu:
http://beforeitsnews.com/alternative/20 ... 22234.html

nali a écrit : C est simple, "il parait" que certains passagers avaient des faux passeports

MadLuke a écrit : depuis quand des employés qui invente quelque chose pour une entreprise dans le cadre de leur fonction conserve la majorité des droits sur celui-ci, la plupart des contrats de travail prévoit explicitement tous le contraire).

finkelstein a écrit :Avec la disparition des passagers du vol MH370 de Malaysian Airlines, le milliardaire Jacob Rothschild devient l’unique propriétaire d’un brevet sensible.

L'avion lui est sur l'île de Diego Garcia, une base américaine louée aux anglais. Impossible de revoir un jour vivants les passagers de l'avion.

Les Américains encore eux.

cedric74 a écrit :

finkelstein a écrit :Avec la disparition des passagers du vol MH370 de Malaysian Airlines, le milliardaire Jacob Rothschild devient l’unique propriétaire d’un brevet sensible.

L'avion lui est sur l'île de Diego Garcia, une base américaine louée aux anglais. Impossible de revoir un jour vivants les passagers de l'avion.

Les Américains encore eux.

Ah, ok, merci! C'est rassurant de savoir qu'il sont condamnés à vivre sur un bel atol!

(A moins que les sionistes comptent sur la hausse du niveau des océans induite par la réchauffement climatique dont ils sont responsables pour finir le boulot)