Forum Sceptique

Que penser de ce nouveau crash au dessu du Mali ? Selon vous la probabilité que 4 avions disparaissent ou ce crash en l'espace de quelque mois provient elle d'une mauvaise coïncidence ou d'un événement calcule ?

100% hasard... 4 sur des milliers de vols en été.... 1, 4 ou 10... ça reste du hasard complet.

Qu'y voyez-vous, vous ?

Qu'y voyez-vous, vous ?

Devine ?

Selon vous la probabilité que 4 avions disparaissent ou ce crash en l'espace de quelque mois provient elle d'une mauvaise coïncidence ou d'un événement calcule ?

Il y a entre 100 et 200 accidents d'avions par an. Tous ne sont pas mortels et tous ne sont pas des crash, mais ça ne serait pas surprenant qu'il y ait 4 crash en quelques mois dans une année. Il convient, en plus, de noter qu'au moins un des avions a été abattu au dessus d'une zone de guerre.

geoffreyb a écrit :Que penser de ce nouveau crash au dessu du Mali ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_univer ... ravitation

ou d'un événement calcule ?

Oui surement !

D’après Pie (le pape ET la formule), cet avion devait se cracher ici, Poutine l'a d’ailleurs voulu...

geoffreyb a écrit :Que penser de ce nouveau crash au dessu du Mali ? Selon vous la probabilité que 4 avions disparaissent ou ce crash en l'espace de quelque mois provient elle d'une mauvaise coïncidence ou d'un événement calcule ?

Y'a t-il eu plus d'incident en quelques mois que les autres quelques mois ? ou puisqu'il y a eu un avion qui a disparu et un abattu par missile-chasseur je ne sais trop, ils sont plus spectaculaire que d'habitude ?

À mon avis c'est un événement calculé par le lobby des paquebots transatlantiques pour redorer leur blason versus l'aviation.

On est quand même dans une très mauvaise année:

http://www.baaa-acro.com/general-statis ... -per-year/

2010 : 1130 morts
2011 : 828 morts
2012 : 800 morts
2013 : 459 morts
2014 : 993 morts

et on est qu'en juillet. Si on continue à ce rythme, il faudra remonter à 2001 pour trouver une année pire, et avant elle, 1996.

Donc on a raison de dire qu'il y a plus de morts que d'habitude en ce moment, mais c'est une quantité qui varie énormément d'année en année. Si le reste de l'année est calme, on sera juste à un plus hat de 4 ans.

On est quand même dans une très mauvaise année:

Il serait préférable de considérer le nombres d'accidents plutôt que le nombre de victimes. Si l'on considère grossièrement que l'ordre de grandeur du nombre de victimes par accident aérien est une centaine, la liste devient :

2010 : 11 accidents
2011 : 8 accidents
2012 : 8 accidents
2013 : 4 accidents
2014 : 9 accidents

les différences deviennent alors moins troublantes. Tenir compte de l'augmentation du trafic aérien serait aussi utile. En tout état de cause, c'est plutôt 2013 qui sortirait du lot.

En bref, il y a mille raisons à considérer devant l'occurrence mise en avant par geoffreyb avant d'examiner la thèse d'une coïncidence complotiste. Comme d'hab' ... Les complotistes restent le nez à deux centimètres du guidon et ne voient rien du paysage.

Wooden Ali a écrit :En bref, il y a mille raisons à considérer devant l'occurrence mise en avant par geoffreyb avant d'examiner la thèse d'une coïncidence complotiste. Comme d'hab' ... Les complotistes restent le nez à deux centimètres du guidon et ne voient rien du paysage.

ou leurs connaissances en matière de géopolitique sont peut-être à revoir (euphémisme). J'aimerais que Geoffrey m'explique ce qu'il y a de commun entre la Malaisie, l'Ukraine, Taiwan et les pays du Sahel, par exemple ...

yquemener a écrit :On est quand même dans une très mauvaise année:

En n'oubliant pas quand même qu'il y a 200 des morts de cette année qui ont été abattu à la roquette, ce qui ne se produit pas tout le temps. Une partie du pic de cette année s'explique donc aussi par le fait que certaines parties du monde son un peu plus dangereuse cette année (de même qu'une partie du pic de 2001 est dû à la même raison, attentat du 11 septembre oblige.).

Evidement, les conspiros y verront une coïncidence trop troublante pour eux, mais ils sont structurellement incapable de prendre du recul et de considérer les faits dans un contexte plus général AVANT de tirer des conclusions.

Florence a écrit :ou leurs connaissances en matière de géopolitique sont peut-être à revoir (euphémisme). J'aimerais que Geoffrey m'explique ce qu'il y a de commun entre la Malaisie, l'Ukraine, Taiwan et les pays du Sahel, par exemple ...

Ce type de considérations rationnelles n'arrêtent pas certaines personnes. Après tout, ni le NOM, ni les zitis n'ont de frontière. Quand on fantasme des conspirations de portées mondiales, n'importe quoi devient une preuve (je ne sais pas si c'est le cas de Geoffrey, cela dit.)

BeetleJuice a écrit : Ce type de considérations rationnelles n'arrêtent pas certaines personnes.

Hélas, non plus que le ridicule.

4.000 avions dans le ciel quasiment 24H/24..... et seulement 4 accidents ?

Je trouve ça pas énorme !

http://volets10.fr/WP/wp-content/upload ... RE2012.png

Florence a écrit :ou leurs connaissances en matière de géopolitique sont peut-être à revoir (euphémisme). J'aimerais que Geoffrey m'explique ce qu'il y a de commun entre la Malaisie, l'Ukraine, Taiwan et les pays du Sahel, par exemple ...

Facile : ils sont tous à la même distance du centre de la Terre, et donc des reptiliens ...

Deux articles intéressants sur cette histoire de probabilité / loi des séries :
http://www.slate.fr/story/90039/malaysi ... ions-crash
http://www.slate.fr/story/90237/crashs- ... s-malaysia