Stupéfiant, c′est une aile sous marine un e‑foil

[Aggée]

Apparemment ce n′est pas un trucage,quand la vitesse augmente, cette aile génère une portance qui soulève la planche hors de l’eau, et pourtant la surface de l′aile sous marine a l′air minuscule pour assurer une telle portance.

https://www.youtube.com/shorts/btQ_Z-c0lC8

[Mirages]

J'en ai vu souvent ces dernières années (à travers les écrans).

[Aggée]

J'en ai vu souvent ces dernières années (à travers les écrans).

L’e-foil nous fait découvrir le principe de l′ aile sous marine, on peut donc ″ voler ″  sur l′eau comme un avion vole dans l′air ,sauf que , à vitesse égale, on consomme beaucoup moins d’énergie qu’avec une coque qui pousse de l’eau

Un bateau à flottaison normale , une voiture à haute vitesse, un camion… acceptent des pertes colossales en frottement fluide. Le foil, lui, montre qu’en changeant complètement de géométrie (vol au-dessus de l’eau), on peut diviser la consommation par des facteurs impressionnants.

L’e-foil est totalement contre intuitif car, en fait, pour se déplacer sur l′eau on raisonne en terme de flottaison, d′ou ma stupéfaction de découvrir l’e-foil, pousser de l’eau ou de l’air est un gaspillage… mais c’est bien évidement super rentable pour les multinationales qui vendent du pétrole.

Le principe de l’e-foil , est à étudier et à exploiter sous toutes ses formes, en déplacements maritimes potentielles, car c′est un exemple impressionnant d′optimisation d′économies d′énergies fabuleuses , c′est un principe qui est bien sur néfastes aux profits irresponsables de certains requins de la finance, ceux qui vivent du ″ Drill, baby, drill″.

https://www.youtube.com/shorts/btQ_Z-c0lC8

[Aggée]

https://www.youtube.com/shorts/bOOVIsM5 ... ture=share

https://www.youtube.com/shorts/9dV-3o8P ... ture=share

https://www.youtube.com/shorts/rdiDp-96 ... ture=share

https://www.youtube.com/shorts/qdgajrB3 ... ture=share

[Jean-Francois]

Le principe de l’e-foil , est à étudier et à exploiter sous toutes ses formes, en déplacements maritimes potentielles, car c′est un exemple impressionnant d′optimisation d′économies d′énergies fabuleuses [...]

Pas particulièrement. Ça n'est pas parce que le principe des foils permet de déplacer de petites structures avec une force relativement faible ou de faciliter le déplacement de plus grosses structures dans des conditions extrêmement calibrées que c'est un principe qui s'applique au déplacement de millier de tonnes. Les questions physiques posées par des accroissement d'échelle ne se résolvent pas par le lyrisme (ni en regardant de jolies baigneuses s'agiter sur des planches)

Jean-François